Transbordér Hamrštejn

Transbordér přes Lužickou Nisu je samoobslužný dřevěný kabinkový osobní mostní přepravník (gondolový most) na hranici měst Chrastava a Liberec, u osady Kolonka chrastavské části Andělská Hora, pod hradem Hamrštejnem, v těsném sousedství souběžného železničního mostu. Spojuje elektrárenskou osadu Kolonka s železniční zastávkou Machnín hrad na trati 089, propojuje turistické trasy a cíle na obou stranách řeky, je po něm vedena modře značená pěší turistická trasa. Samo zařízení je také zamýšleno jako turistická zajímavost. Údajně se jedná o první a jediný transbordér v České republice. Byl postaven v říjnu 2010 náhradou za kovovou lávku zničenou při bleskové povodni 7. srpna 2010, která v Chrastavě zničila 4 mosty a 7 lávek na Jeřici, Lužické Nise a Vítkovském potoku.

Přepravní kapacita je uváděna 300 lidí za hodinu. Vozík je zavěšen kladkami na speciálním vazníku. Dráha vozíku je dlouhá 23 metrů. Pohánějí jej cestující vlastní silou taháním za lano vedoucí přes soustavu kladek. Zařízení bylo vybudováno ze dřeva z okolních lesů. Všechny části jsou umístěny v takové výšce, aby nebyly ohroženy povodněmi, vozík je možno kladkostrojem zvednout nad úroveň 500leté vody. Životnost při pečlivé údržbě je plánována na 40 let. Případné zastřešení by mohlo životnost prodloužit až asi na 100 let.

Transbordér byl slavnostně uveden do zkušebního provozu v neděli 10. 10. 2010 v 10:10 hodin dopoledne. Na slavnostním otevření byli kromě iniciátora projektu, architekta a starosty Chrastavy přítomni též předseda Senátu Přemysl Sobotka a hejtman Libereckého kraje Stanislav Eichler a mnoho občanů, vyhrávala cimbálová muzika Dušana Kotlára. Přibližně měsíc mělo trvat dolaďování do trvalého provozu, zkušební období bylo ukončeno 11. 11. 2010.